ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຄື່ອນທີ່ໄວທີ່ບັນທຸກຫນັກ, ຫ້າມລໍ້ທາງອາກາດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ເບຣກດັ່ງກ່າວຖືກໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ນໍາລົດມາຢຸດໄດ້ໄວ ແລະປອດໄພ—ເປັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໜັກກວ່າ. ໃນຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ມັນຈະເປັນວາວຫ້າມລໍ້ອາກາດ. ປ່ຽງນີ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດໃນເບກ. ຄືກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ, ປ່ຽງເບກອາກາດສາມາດສວມ ຫຼືເສຍຫາຍຕາມເວລາ. ເມື່ອມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ສະພາບອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ອື່ນໃນຖະຫນົນ.
ອາການຂອງບັນຫາ
ສຽງແປກໆເມື່ອທ່ານກົດເບຣກແມ່ນໜຶ່ງໃນສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບປ່ຽງເບຣກອາກາດ. ຕົວຢ່າງ: ສຽງດັງດັງ ຫຼື ສຽງດັງຄົງທີ່ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເບຣກອາດເປັນສັນຍານຂອງປ່ຽງເບກອາກາດທີ່ແຕກ/ເສຍຫາຍ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກປະຫລາດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສັນຍານການຮົ່ວໄຫຼໃນ ປ່ຽງເບກອາກາດ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະເພດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບລົດຢຸດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ສຽງທີ່ແປກປະຫຼາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິເມື່ອໃຊ້ເບຣກຄວນແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕໍ່ບໍລິການບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເປັນມືອາຊີບເພື່ອກວດເບິ່ງວາວເບຣກອາກາດທັນທີ.
ອີກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງລະວັງແມ່ນຖ້າຕ້ອງກົດໃຫ້ແໜ້ນ ຫຼື ຈັບເບຣກຄ້າງໄວ້ດົນກວ່າປົກກະຕິເພື່ອຊ້າລົງ. ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາກັບວາວເບກອາກາດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບັນຫາຂອງປ່ຽງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຄັ່ງຄັດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນອາກາດຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຢຸດຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນເຖິງວ່າຈະມີການໃຫ້ບໍລິການຫ້າມລໍ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາລົດທັນທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງເຫດການທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ແສງໄຟເຕືອນໄພ
ດຽວນີ້, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ກັບໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard. ຖ້າມີໄຟເຕືອນມາ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າວາວເບກອາກາດມີຄວາມຜິດ. ລະບົບເບກອາກາດຖືກແຕະໃສ່ເຄື່ອງຄອມພິວເຕີຂອງລົດ, ເຊິ່ງຕັ້ງໄວ້ເພື່ອເຝົ້າລະວັງບັນຫາຢູ່ສະເໝີ. ຖ້າມັນຮູ້ສຶກວ່າມີບັນຫາກັບປ່ຽງເບກອາກາດ, ໄຟສີແດງທີ່ອ່ານ "ເບກ" ຫຼື "ອາກາດ" ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເທິງແຜງໜ້າປັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະສັງເກດໄຟເຕືອນໃດໆໃນກະດານເຄື່ອງມື, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານອັນຮ້າຍແຮງ. ໄຟເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກວ່າເຈົ້າຕ້ອງຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບທັນທີເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ.
ອາກາດຮົ່ວ
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາຕາກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ວາວຫ້າມລໍ້. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນປ່ຽງຖ້າທ່ານເຫັນຫຼືໄດ້ຍິນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ. ການຄາດການວ່າເບກອາກາດຄວາມກົດດັນອາກາດສໍາລັບການເຮັດວຽກເບກ. ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ເບກອາດຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມທີ່ຄາດໄວ້ແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້, ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດນີ້ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເບກໃນໄລຍະເວລາ. ນັກວິຊາການມືອາຊີບບາງຄົນຄວນກວດເບິ່ງທັງຫມົດ ປ່ຽງ relay ເບກອາກາດ ລະບົບຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕີນ
ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານມີສັນຍານສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງລະວັງ: ເບຣກເບຣກສັ່ນ/ສັ່ນສະເທືອນ ເມື່ອເຈົ້າຍູ້ມັນ. ນີ້ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນວາວຫ້າມລໍ້ອາກາດ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ປ່ຽງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ pedal ຫ້າມລໍ້ pulsate ຫຼື vibrate, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ, ສະຖານະການນີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ການກວດສອບປ່ຽງເບກອາກາດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນໃນ pedal ໃນຂະນະທີ່ເບກເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍໃນແງ່ຂອງຄວາມປອດໄພຕາມຖະຫນົນ.
ສະຫຼຸບ
ແລະຈື່ໄວ້ວ່າ: ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງພຽງພໍຂອງລະບົບເບກອາກາດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ອື່ນໆທີ່ນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງ. ປ່ຽງເບກອາກາດມີຄວາມແຂງ ແລະທົນທານ, ແຕ່ຄວນກວດສອບການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສະເໝີ. ໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າເຫັນອັນໃດອັນໜຶ່ງຈາກສັນຍານທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງເຊັ່ນ: ສຽງແປກໆ, ໄຟເຕືອນ, ອາກາດຮົ່ວ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຕີນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີ. VIT ມີທຸກວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບເບກອາກາດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາມີທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອບັນຫາເບກອາກາດແລະສະຫນອງການທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສໍາລັບການແຕກຫຼືເສຍຫາຍ. ປ່ຽງປ່ອຍເບກອາກາດ. ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການຄຸນນະພາບໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍທະນາຄານ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດມີຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຢູ່ຫລັງລໍ້.