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ATR-6 ブレーキリレートラクションバルブ

電車はお好きですか? もしそうなら、ATR-6 ブレーキ リレー トラクション バルブという非常に特別な装置に気付くかもしれません。これは、電車の安全と線路のスムーズな運行に役立つ優れた装置です。その仕組みを詳しく見てみましょう。 

電車がどうやって止まるか考えたことはありますか? おもちゃのようにボタンを押すだけで止まるほど簡単ではありません。電車を止めるというのは複雑な動作で、その仕組み自体が多くの部品の調整に依存しています。しかし、電車は安全かつスムーズに止まらなければならず、それは電車に乗っているすべての人にとって重要です。

ATR-6 ブレーキリレートラクションバルブによるレールの究極の制御

このプロセスの重要な部分の 6 つが、ATR-XNUMX ブレーキ リレー トラクション バルブです。運転手や車掌がブレーキをより適切に制御できるように訓練する必要があります。このツールにより、運転手や車掌は必要なときに瞬時に列車を停止したり、減速したりできます。運転手には、より詳細な制御のために押すことができる、ちょっとした便利な魔法のボタンがあります。 

VITの発明以前 ATR-6 牽引リレー バルブが廃止された後、列車は別の方法を採用しました。ワイヤーとケーブルを利用して、運転手から各車両のブレーキに信号を送っていました。これは特に迅速でも信頼できる方法ではありませんでした。ブレーキが効かなくなることがあり、緊急時に列車を止めるのが非常に困難でした。

VIT ATR-6 ブレーキリレートラクションバルブを選択する理由は何ですか?

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