Ավտոմոբիլային օդավար բրեյքի սանդղակները կարևոր բաղադրիչ են օդավար բրեյքերի աշխատանքի համար, որոնք օգտագործվում են տարբեր տեսակի մեքենաներում։ Այս տեսակի բրեյք համակարգ օգտագործվում է մեծ մեքենաների համար՝ ինչպես մեծ տրակտորներ, բուսներ և ուղեր։ Երբ ճիշտ է դրված, օդավար բրեյքի սանդղակը վազական վալվեր օգնում է մեքենան ավելի հեշտ և ավելի աمنությունով դուրս բերել։ Այս քայլերից կազմված գիրքը կարող է օգնել ճիշտ դրանք դնել օդավար բրեյքի սանդղակը՝ օգտագործելով լավագույն տերմիններ, որոնք հետաքրքրություն են ցուցում ընդհանուր բաժանումում։
Ինչ է օդավար բրեյքի սանդղակը?
Սկսենք առաջին հարցով՝ պատմելով, թե ինչ է անում օդային բրեյկի վալվը, belum mulai proses pemasangan. Օդային բրեյկի վալվը կառավարում է օդի ճնշման քանակը, որը անցնում է մեքենայի բրեյկի համակարգով։ Դա կարևոր է, քանի որ համակարգը համոզված է, որ բրեյկերը ճիշտ կիրառվեն, ոչ ավելի ուժեղ, որը կարող է ներառել մեքենայի հաստատուն կանգման, կամ գերազանց խելացի, ինչը կարող է նำել կանգման անականգության։ Երբ վալվը ճիշտ աշխատում է, այն թույլ է տալիս մեքենային ան전 և հավասարակշռյալ կանգնել։ Օդային բրեյկի վալվը նաև օգտագործվում է բրեյկի համակարգի գարունակության պակասման համար։ Եթե դրանք գարունակվում են, դա կարող է նախատեսված վարունքներին վնաս առնել, այնպես որ վալվը պետք է լավ աշխատի։
Պատրաստվել աշխատանքին
Առաջին քայլը օդային բրեյկի վալվի տեղադրման համար դա դարձնել լինելիք և կարանդաշում։ Դուք պետք է գնահատեք այն գործիքների քանակը, որը պետք է օգտագործեք այս նպատակի համար։ Գործիքները ներառում են սեղան, սարքեր, տուբային սահքիչ, չափման տուփ, ստիցման միջոցներ և ավտոմատ բրեյկ վալվ самостоятельно. Подготовка всегда является ключом к тому, чтобы сделать все проще.
Հավաքելու հետո ձեր սարքերից հետո, հաջորդ քայլը մեքենիայի կործանում է և բրեյկ համակարգից ճնշող օդի ազատագրումը: Սա շատ կարևոր քայլ է ձեր ան전ության վերաբերյալ: Ապա գտնեք օդի սպառող գծերը, որոնք կցած են հին վալվին և խելացրեք դրանք գեղեցիկ: Օգտագործեք գանգավորը՝ հեռացնելու համար հին վալվին մասնակցող բոլտերը: Երբ բոլտերը կլինեն լուսանկարացված, գեղեցիկ հեռացրեք հին վալվը և դրեք անգամ անվտանգ տեղ:
Պարտատոմսերի ստորագրումը ստորագրել
Երբեմն դուք դարձրել եք նոր վալվի տեղադրումը, այն կարևոր է համոզվել, որ այն ճիշտ աշխատում է: Առաջին բանը՝ սկսեք մեքենիայի շարժիչը և սպասեք բրեյկ համակարգում օդի ճնշումը ավելացնելու համար: Ճնշումից ավելացման հետո, համոզվեք, որ օդի ճնշումը չափող սահմանների ներսում է: Սա համոզվելու համար է, որ ամենին լավ է աշխատում: ឥ գեղեցիկ սեղմեք բրեյկի պեդալը՝ համոզվելու համար, որ այն լավ և հավասարաչափ է աշխատում: Դա չպետք է լինի շատ կոշտ կամ շատ գեղեցիկ:
Վերջում, նկատի ունեցրեք սպիտակագույնը և օդի գծերը նկատմամբ: Ստորև ստուգեք առանձնացված թույլատրելի սխալներ կամ վարդագրեր։ Եթե դուք գրավում եք որևէ օդի սխալ, դա կարող է նշանակել, որ դիրքը պետք է փոխանցվի։ Կարևոր է կրկնիկ ստուգել դրանցն ու համոզվել, որ ամենինք կայուն է և աշխատում է։
Սխալներ, որոնց պետք է հեռացնել
Ահա որոշ սովորական սխալներ, որոնց պետք է հեռացնել սպիտակագույն դիրքի ժամանակ։ Համոզվեք, որ չեք գերազանցում նույնությունները overtighten: слишком շատ ճեղումը կարող է կորցնել սպիտակագույնը, ինչ կարող է նշանակել օդի սխալ։ Երկրորդ, միշտ օգտագործեք սեյլանդ նույնությունների գլուխների վրա՝ համոզվելու համար, որ չկան մնացած օդի սխալներ։ Վերջում, համոզվեք, որ ձեր նոր սպիտակագույնը համապատասխանում է հին սպիտակագույնին՝ չափսերով, ձևով և կառուցվածքով։
Առաջին և գլխավորը՝ դուք պետք է գիտեք, որ դիրքը դրանով air brake relay valve համարվում է խորհրդային աշխատանք, որը պահանջում է մենակություն և ճշգրտություն գործընթացում: Ձեր մեքենային նոր օդային բրեյկ վալվին տեղադրելը պարզ է, եթե պարոbserving եք այս գիրքում նշված քայլերը, քանի որ այն չի պահանջում որևէ հատուկ մարդու կողմից կատարված ունակություն, և նաև կարող է ունենալ դրական ազդեցություն բոլորի ամանունների վրա: