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Valve de traction à relais de freinage ATR-6

Vous aimez les trains ? Si c'est le cas, vous pourriez trouver quelque chose d'incroyablement spécial appelé la valve de traction à relais de freinage ATR-6. C'est un excellent dispositif qui contribue à la sécurité des trains ainsi qu'au bon fonctionnement des voies. Voyons comment cela fonctionne ! 

Avez-vous déjà pensé à la façon dont un train s'arrête ? Ce n'est pas aussi simple que d'appuyer sur un bouton, comme sur un jouet. L'arrêt d'un train est un effet complexe dont l'idée même dépend de la coordination de nombreuses parties. Mais il doit s'arrêter de manière sûre et fluide, ce qui est essentiel pour tous les passagers.

Contrôle ultime sur les rails avec la valve de traction à relais de freinage ATR-6

Un élément important de ce processus est la valve de traction du relais de freinage ATR-6. Elle doit entraîner ses conducteurs, ou conducteurs, à mieux contrôler les freins. Cet outil leur permet d'arrêter le train en un instant ou de ralentir quand ils le souhaitent. Ils disposent d'un petit bouton magique utile sur lequel ils peuvent appuyer pour plus de contrôle ! 

Avant l'invention du VIT Relais de traction ATR-6 Les trains utilisaient une méthode différente. Ils utilisaient des fils et des câbles pour envoyer des signaux du conducteur aux freins de chaque voiture. Ce n'était pas une méthode particulièrement rapide ou fiable. Parfois, les freins tenaient le coup, ce qui rendait extrêmement difficile l'arrêt du train en cas d'urgence.

Pourquoi choisir la valve de traction relais de frein VIT ATR-6 ?

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