Если вы никогда не были впереди большого автобуса или грузовика, вы могли заметить, как водитель нажимал на педаль, чтобы остановить транспортное средство. Эта педаль чрезвычайно важна, поскольку она находится на расстоянии двух конечностей от клапана управления воздушным тормозом на панели приборов. Это выравнивающий клапан является неотъемлемой частью того, что позволяет автомобилю безопасно останавливаться. Максимальное давление воздуха необходимо для замедления и остановки автомобиля, и таким образом оно помогает управлять этим. Клапан управления воздушным тормозом на панели приборов состоит из нескольких компонентов. Эти части состоят из корпуса клапана, рычага и пружины, и каждая из них имеет уникальную функцию, связанную с тем, как работают тормоза
Воздух, необходимый для остановки транспортного средства, подается из воздушного компрессора. Приводимый в действие двигателем транспортного средства, этот компрессор питается энергией, необходимой ему для достижения его функциональности. Воздух закачивается в резервуар для хранения до тех пор, пока он не понадобится. Оттуда воздух будет проходить через специальные трубки, известные как тормозные магистрали, и поступать в клапан управления воздушным тормозом на панели приборов. Этот клапан открывается, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Это обеспечивает доступ воздуха к тормозным камерам на каждом углу транспортного средства. Воздух поступает в эти камеры для приведения в действие тормозов.
Педаль тормоза проваливается до пола: Если вы заметили, что педаль тормоза проваливается до самого пола, это может означать, что где-то в тормозной системе есть утечка. Это может быть потенциально большой проблемой. Чтобы диагностировать проблему, осмотрите воздушный тормозной клапан Сначала линии. Более тщательный осмотр на предмет трещин или признаков ржавчины. Также убедитесь, что во всей системе достаточное давление воздуха. Если его нет, это может объяснить, почему педаль так сильно опускается
Тормоза не реагируют: Если тормоза не реагируют, это может означать, что в системе недостаточно давления воздуха. Чтобы подтвердить это, проверьте манометр. Также есть , который должен сообщить вам, достигло ли необходимое давление надлежащего давления. Однако если оно низкое, тормоза могут не сработать должным образом. И последнее, но не менее важное: проверьте тормозные камеры — они должны быть целыми и не сломанными.
Тормоза заедают: когда клапан тормозного реле застревают, так как не отпускаются, возможно, это из-за грязи или мусора, застрявших внутри тормозных камер. Вы будете чистить тормозные камеры, снимая их. Это означает, что нужно убедиться, что в системе достаточно масла, которое смазывает ее и обеспечивает движение.
Регулярная очистка тормозных камер: лучше всего взять за привычку регулярную очистку тормозных камер. Протирание поможет предотвратить образование грязи и мусора и возникновение проблем. Поддержание их в чистоте помогает тормозам работать должным образом.
Примечание: Вам также следует проверить, совместим ли клапан, который вы хотите купить, с тормозной системой вашего автомобиля или нет. Обязательно всегда проверяйте спецификации производителя перед покупкой, чтобы не возникло проблем.
Мы специализируемся на производстве выравнивающего клапана, клапана управления приборной панелью воздушного тормоза и усилителей сцепления, циркуляционных водяных насосов для кондиционера воздуха, ECAS, ABS и EBS и т. д. с полным ассортиментом и доступными ценами. Южная Америка, Северная Америка и Восточная Европа, а также страны Юго-Восточной Азии являются частью рынка. Сила фирмы, большая кредитоспособность, приверженность соглашениям и гарантия качества ее продукции с атрибутами управления многовариантностью, а также принцип небольшой прибыли, но быстрого оборота, заслужили доверие наших клиентов.
Мы специализируемся на деталях тормозной системы, рулевого управления, системы сцепления, подвески, системы управления, электронной системы, которые хорошо приняты на потребительском рынке. Наша компания пользуется отличной репутацией за высококачественную продукцию, которая поставляется в: Клапан управления воздушным тормозом, панель приборов. Наша компания установила долгосрочные и прочные отношения с многочисленными розничными торговцами и агентами как в США, так и за рубежом.
Hubei VIT Science and Technology Air brake dash control valve Limited была основана в 2014 году и расположена недалеко от Национального центра по контролю и инспекции качества автомобилей на автомобильной базе Сянъян. Интегрируя разработку и тестирование источников автозапчастей с преимуществами удобного географического положения, мы получаем высококачественные и недорогие автозапчасти на рынок в первую очередь и в конечном итоге станем магистральным предприятием в отрасли автозапчастей Сянъян.
Мы используем клапан управления пневматическим тормозом для производства автомобильных деталей и имеем большое количество производственных линий для удовлетворения разнообразных требований клиентов. Мы используем профессиональную систему тестирования, чтобы гарантировать, что наша продукция проходит строгий контроль качества перед отправкой высококвалифицированными инженерами, что привело к уровню одобрения в 95 процентов. Мы уделяем первостепенное внимание минимизации послепродажных проблем, связанных с качеством продукции. Наш склад площадью 1 квадратных метров, где мы эффективно храним продукцию. У нас есть специальное оборудование для перемещения и обученные сотрудники для эффективного управления заказами.
Авторские права © Hubei Vit Sci & Tec Co., Ltd. Все права защищены. Персональные данные - Блог
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕТ
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
