ປ່ຽງເບກອາກາດແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນຍານພາຫະນະຫນັກ?

ການເຮັດວຽກກັບລົດບັນທຸກໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຫນຶ່ງລະມັດລະວັງຫຼາຍເພາະວ່າວາວເບກອາກາດແມ່ນພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຂອງລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຢຸດເຊົາຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍລົດບັນທຸກທີ່ໜັກໜ່ວງ, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະລືມວ່າມັນໃຫຍ່ປານໃດທີ່ຈະຢຸດແລະພຽງແຕ່ໄປ. ລົດບັນທຸກອາດຈະຢຸດເຊົາຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີວາວເບກອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໃຫຍ່ໆຕາມຖະຫນົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າວາວເບກອາກາດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ relay ຫຼືວາວລະບາຍອາກາດ, ເຮັດ, ເຮັດແນວໃດພວກມັນເຮັດວຽກແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ວາວເບກອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ພວກເຂົາເປັນປະເພດພິເສດຂອງວາວທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທາງອາກາດໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດໄປຫາເບກ. ສັນຍານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽງເບກອາກາດເຮັດວຽກເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກ້າວໃສ່ຕີນເບກ. ພວກເຂົາປ່ອຍອາກາດອອກຈາກຖັງແລະສົ່ງມັນເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກທີ່ເອີ້ນວ່າຫ້ອງຫ້າມລໍ້. ອາກາດທີ່ຕື່ມໃສ່ຖັງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າບັນຍາກາດແລະຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຈະຍູ້ເກີບເບກ (ແຜ່ນ friction ທີ່ຢຸດຍານພາຫະນະ) ຕໍ່ກັບລໍ້. ຖ້າບໍ່ມີປ່ຽງເບກອາກາດ, ລົດບັນທຸກຈະບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງທຸກໆຄົນທີ່ເດີນທາງໃນຖະຫນົນ.

Trucked ວິທີ Air Brake Valves ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຢຸດ

ທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດລົງເທິງເບຣກ, ຜົນກະທົບ domino ເກີດຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປ່ຽງເບກອາກາດຖືກດໍາເນີນການ; ມັນເປີດເພື່ອປ່ອຍອາກາດບີບອັດຂອງມັນອອກໄປຫາຫ້ອງຂອງມັນ. ແລະແຮງຫຼືຄວາມກົດດັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີບ rub drum, ການກໍ່ສ້າງ friction ແລະ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກແລະ, ໃນທີ່ສຸດມັນຢຸດ. ທັນທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາຕີນອອກຈາກ pedal ເບກ, ສະເປໃນລະບົບເບກດຶງເກີບເບກກັບຄືນໄປບ່ອນຫ່າງຈາກ drum, ແລະມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຫມຸນໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຮອບວຽນນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກົດປຸ່ມເບຣກ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຢຸດຂອງລົດບັນທຸກຈະລຽບງ່າຍ ແລະປອດໄພ.

ເປັນຫຍັງການບຳລຸງຮັກສາວາວເບຣກອາກາດຈຶ່ງສຳຄັນ?

ປ່ຽງເບກອາກາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດູແລພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາລົ້ມລົງໃນກາງທາງດ່ວນເມື່ອລົດບັນທຸກຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ນີ້ລວມທັງການກວດສອບການແຕກຫັກໃດໆໃນສາຍທາງອາກາດ, ການປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖັງອາກາດແລະສາຍເບກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີຈຸດດ່າງ ດຳ ຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບຫຼືຮັກສາປ່ຽງເບກອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວກເຂົາ, ສະຖານະການທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍແລະອຸປະຕິເຫດຕໍ່ມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຍືດອາຍຸຂອງມັນໄດ້ດົນນານ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກນີ້ຢຸດທຸກຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດການປ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມ.

ວາວເບກອາກາດແມ່ນຫຍັງ? ການທໍາງານຂອງເບກລົດບັນທຸກ

ປ່ຽງເບກທາງອາກາດເຮັດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຢຸດລົດບັນທຸກ; ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດບັນທຸກແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງອາກາດໃນລະບົບເບກ. ນັ້ນຈະເປັນຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ, ຍ້ອນວ່າການຫ້າມລໍ້ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເບກຫັກ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຢຸດເຮັດວຽກ. ປ່ຽງເບກອາກາດຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກະຕຸ້ນລະບົບເບກຂອງລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຫຼາຍກວ່າການກັງວົນກ່ຽວກັບການຕອບໂຕ້ຂອງເບກຫຼາຍເກີນໄປ.

ປ່ຽງເບກອາກາດແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກຫນັກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຄັ່ງຄັດແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກຫຼາຍມື້, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນທົ່ວປະເທດບ່ອນທີ່ລົດຍົນໃຫຍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາຖ້າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກຮັກສາແລະດູແລດີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຢຸດໄດ້ເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງຊ່ວຍຮັກສາທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນໃຫ້ປອດໄພ.