ເບຣກແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນທຸກພາຫະນະ ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດ, ລົດບັນທຸກ, ຫຼື ລົດເມ. ພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ນຳພວກເຮົາໄປສູ່ຈຸດຈອດທີ່ປອດໄພເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຫ້າມລໍ້; ພາຫະນະຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ຫນຶ່ງໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກແມ່ນ pneumatic ປ່ຽງເບກອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເບກ, ຍ້ອນວ່າມັນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ. ປ່ຽງເບກລົມແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຈະຖືກອະທິບາຍໃນບົດຄວາມນີ້. ພວກເຮົາຈະປັບປຸງໃນພາສາທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍເພື່ອວ່າບໍ່ມີໃຜຖືກປະໄວ້ໃນຄວາມມືດ
ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນທ້າຍຊຸມປີ 1800, pneumatic ທໍາອິດ ປ່ຽງ relay ເບກອາກາດ ໄດ້ invented. ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງນັບຕັ້ງແຕ່ເວລານັ້ນ. ລະບົບເບກລົດຍົນກໍ່ມີມາດົນເຊັ່ນດຽວກັນ, ພ້ອມກັບປ່ຽງເບກນິວເມຕິກທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ປ່ຽງເບຣກນິວເມຕິກບາງລຸ້ນລ່າສຸດມື້ນີ້ໃຊ້ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ! ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບຄວາມດັນອາກາດໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, ສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຂອງເບກໄວຫຼາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນການຢຸດ. ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງກວ່າແຕ່ກ່ອນ
ການຮົ່ວໄຫຼ: ບາງຄັ້ງ, ທ່ານອາດຈະເຫັນອາກາດຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກເຄື່ອງ ປ່ຽງລະດັບ. ປະທັບຕາສາມາດແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດນີ້. ທ່ານກໍາລັງອ່ານນີ້, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂນີ້ໂດຍການໃສ່ປະທັບຕາໃຫມ່. ນີ້ຈະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບເບກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ການກັດກ່ອນ: ເມື່ອປ່ຽງເບກລົມຖືກສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນໄລຍະປີ, ພວກມັນມັກຈະເປັນ rust, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການກັດກ່ອນ. ການກັດກ່ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານຖອດປ່ຽງອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດທຸກພາກສ່ວນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກໍາຈັດ rust ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສົ້ມ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນດໍາເນີນການປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຄືກັບທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາໄຟຟ້າຫຼືບັນຫາກົນຈັກ. ໃນຈຸດນີ້, ມັນສະຫລາດທີ່ຈະປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ. ພວກເຂົາຮູ້ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແກ້ໄຂມັນ.
Hubei VIT ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີບໍລິສັດຈໍາກັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີປ່ຽງຫ້າມລໍ້ Pneumatic ແລະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສູນກວດກາຄຸນນະພາບລົດຍົນແຫ່ງຊາດໃນຖານລົດ Xiangyang. ພວກເຮົາໄດ້ປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນຂອງການທົດສອບແລະການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບທາງພູມສາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສ່ວນປະກອບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງແຖວທໍາອິດ.
ພວກເຮົານໍາໃຊ້ອຸປະກອນການຜະລິດສ່ວນລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດແລະການຮັກສາສາຍການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ສາມາດ Pneumatic ຫ້າມລໍ້ valveຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາໃຊ້ອຸປະກອນການທົດສອບແບບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການຂົນສົ່ງໂດຍວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການອະນຸມັດ 95 ສ່ວນຮ້ອຍ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຫຼັງຈາກການຂາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ຄັງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1,000 ຕາແມັດທີ່ພວກເຮົາສາມາດຈັດລະບຽບຜະລິດຕະພັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຮົາມີອຸປະກອນສະເພາະເພື່ອຍ້າຍແລະການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານເພື່ອປະສິດທິຜົນການຈັດການຄໍາສັ່ງ.
ພວກເຮົາສຸມໃສ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກລວມທັງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບ clutch, ລະບົບ suspension ເອເລັກໂຕຣນິກແລະປ່ຽງເບກ Pneumatic. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຊື່ສຽງອັນແຂງແກ່ນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຊັ້ນທໍາອິດທີ່ມາໃນລາຄາຍຸດຕິທໍາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວແລະຫມັ້ນຄົງກັບຮ້ານຂາຍຍ່ອຍແລະຕົວແທນທີ່ຫລາກຫລາຍໃນທົ່ວປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂອງປ່ຽງລະດັບ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງອາກາດແລະ boosters clutch. ພວກເຮົາຍັງຜະລິດປ່ຽງເບກແບບ Pneumatic ເຊັ່ນດຽວກັບປັ໊ມໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ECAS ABS ແລະ EBS ແລະອື່ນໆ. ສະເຫນີລາຍການຕ່າງໆໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຂະຫຍາຍອອກໄປທົ່ວອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດສິນເຊື່ອຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຍຶດຫມັ້ນໃນຂໍ້ຕົກລົງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍຊະນິດ, ແລະແນວຄວາມຄິດຂອງກໍາໄລເລັກນ້ອຍແຕ່ການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ - ບລັອກ
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
