ທຸກຫມວດຫມູ່

ປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມກົດດັນສູງ

ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ (HPFP) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ປັ໊ມນີ້ມີວຽກທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ: ມັນສົ່ງນໍ້າມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. HPFP ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍ. ບໍ່ຄືກັບລົດທີ່ມັນສີດນໍ້າມັນດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງທີ່ທໍ່ນ້ໍາມັນປະລໍາມະນູຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກສ້າງຂື້ນທີ່ເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ຄືກັນກັບ VIT's. ປ່ຽງ relay ອາກາດ. ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, HPFP ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະດູແລທີ່ດີເພາະວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້.

ອົງປະກອບຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມດັນສູງໄດ້ອະທິບາຍ

ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງແມ່ນສ່ວນປະສົມທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງນໍ້າມັນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ, ຄືກັນກັບ ປ່ຽງປ່ອຍເບກອາກາດ ຈາກ VIT. ມັນປະກອບດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນເອງ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປໍ້ານໍ້າມັນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງ HPFP. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງອາຍແກັສໄປຫາເຄື່ອງຈັກ. ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະບົບທໍ່ພິເສດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນກັບເຄື່ອງຈັກ. ສາຍເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ສຸດທ້າຍ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະບົບພວກເຮົາມີເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບສະເຫມີຢູ່ໃນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມກົດດັນສູງຫຼືຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການແລ່ນເຄື່ອງຈັກ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ VIT?

ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບໍ?
ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາດຽວນີ້

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

ຈົດຫມາຍຂ່າວ
ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມກັບພວກເຮົາ