ATR-1 ເປັນເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ດຶງທີ່ສະຫຼາດ ແລະແຂງແຮງທີ່ຖືກອອກແບບ ແລະສ້າງຂຶ້ນໂດຍ VIT. ລະບົບນີ້ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ປ່ຽງລະດັບການຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດ ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດເລັ່ງໂດຍບໍ່ມີການເປັນ hog ພະລັງງານ. ATR-1 ມີຄວາມສະຫຼາດພໍທີ່ຈະປັບປ່ຽນພະລັງງານທີ່ມັນສົ່ງໃຫ້ລົດໄຟໂດຍອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດໄຟຫນັກຫຼາຍປານໃດ, ສະພາບອາກາດ, ແລະປະເພດໃດທີ່ລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນ.
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ATR-1 ມີໄມໂຄຣໂປຣເຊສເຊີຂັ້ນສູງທີ່ຝັງໄວ້ (ຄອມພິວເຕີຂະໜາດນ້ອຍ). microprocessor ນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ trailer ລະດັບປ່ຽງ ປະເມີນຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງຈາກລົດໄຟ ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນ. ມັນກວດເບິ່ງປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ ແລະນໍ້າໜັກ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບຄ່າຄວາມໄວ ແລະຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄຟເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ການມີລະບົບອັດສະລິຍະນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະປອດໄພຍິ່ງຂຶ້ນ, ເປັນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການລົດໄຟໃນຂະນະທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຈິດໃຈທີ່ດີກວ່າໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ເດືອນຕຸລາ 2022 (ການຝຶກອົບຮົມຂໍ້ມູນລ່ວງໜ້າ) ການຝຶກອົບຮົມຕົວເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນ The ATR-1 traction relay ໃຫ້ປະສິດທິພາບຄວາມໄວສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປ່ຽງເບກຕີນ ຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຂຽນໄດ້ດີໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ. ການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ຊັບຊ້ອນ, ລະບົບຈະຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງລົດໄຟ, ນ້ໍາຫນັກແລະແມ້ແຕ່ສະພາບອາກາດພາຍນອກ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້, ATR-1 ສາມາດເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນລຽບດ້ວຍການເລື່ອນເລັກນ້ອຍຫຼືສູນເສຍການຍຶດຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
ລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈອັນຫນຶ່ງຂອງ ATR-1 ແມ່ນວ່າມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອລົດໄຟຖ້າລະບົບສັນຍານສູນເສຍ. ສະນັ້ນມັນຍັງສາມາດໃຫ້ເງິນກູ້ສະຫນັບສະຫນູນ trailer valve ຄວບຄຸມ ແລະຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ມັນນັບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍການຈັດການ traction ປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ ATR-1 ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນລໍ້, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ເວລາດົນກວ່າ. ຜູ້ໂດຍສານ ແລະປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ປະຕິບັດການລົດໄຟຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສຸກການເດີນທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີ seamless, ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ [ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີນີ້].
ATR-1 traction relay ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດການ traction ສໍາລັບລົດໄຟ. ການຈັດການນີ້ນໍາໃຊ້ຮູບແບບ smart ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການ ໃສ່ເຄື່ອງອັດອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກ ການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວທຸກລໍ້ຂອງລົດໄຟ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກມັນຈະບໍ່ຂາດໄວເພາະວ່າພະລັງງານຈະຖືກຍືດຍາວເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທຸກລໍ້. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດໃນລົດໄຟ.
ພວກເຮົາສຸມໃສ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ, ATR-1 traction Relay, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບການຄວບຄຸມ suspension, ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຂາຍດີໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກ. ພວກເຮົາເພີດເພີນກັບຊື່ສຽງທີ່ດີໂດຍຄຸນນະພາບຊັ້ນທໍາອິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວແລະຫມັ້ນຄົງກັບຈໍານວນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍແລະຕົວແທນໃນທົ່ວປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ.
Hubei VIT ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Corporation Limited ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ ATR-1 traction relay ແລະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສູນກວດກາຄຸນນະພາບຍານຍົນແຫ່ງຊາດໃນຖານລົດ Xiangyang. ພວກເຮົາໄດ້ປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນຂອງການທົດສອບແລະການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບທາງພູມສາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສ່ວນປະກອບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງແຖວທໍາອິດ.
ພວກເຮົາ ATR-1 traction relay ໃນການພັດທະນາຂອງປ່ຽງລະດັບ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງອາກາດ, clutch boosters, springs ອາກາດເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ circulating pump, ECAS ABS ແລະ EBS ແລະອື່ນໆແນວພັນທີ່ສົມບູນດ້ວຍລາຄາຍຸດຕິທໍາ. ຕະຫຼາດແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງປະກອບມີສິນເຊື່ອຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຫມັ້ນໃນສັນຍາ, ການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍຊະນິດ.
ພວກເຮົາຈ້າງອຸປະກອນຫລ້າສຸດສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແລະສາມາດສະຫນອງສາຍການຜະລິດທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າ ພວກເຮົາ ATR-1 traction relay ລະບົບການທົດສອບແບບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນ. ການຂົນສົ່ງໂດຍວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸອັດຕາການອະນຸມັດຂອງ 95 ສ່ວນຮ້ອຍ ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສາງຂອງພວກເຮົາກວມເອົາ 1 000 ຕາແມັດ. ແມັດຂອງພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆຖືກຈັດລຽງຢ່າງມີປະສິດຕິພາບ ພ້ອມກັບອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ພິເສດ ແລະບຸກຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ພວກເຮົາສາມາດຈັດການການສັ່ງໃຫ້ສຳເລັດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ - ບລັອກ