ATR-1은 VIT가 설계하고 제작한 스마트하고 견고한 견인 릴레이입니다. 이 시스템은 기차가 전력을 실제로 활용할 수 있도록 지원합니다. 에어 라이드 레벨링 밸브 효과적으로, 전력 낭비 없이 속도를 낼 수 있도록 보장합니다. ATR-1은 기차의 무게, 날씨 조건, 기차가 달리는 선로 종류를 포함한 다양한 매개변수에 따라 기차에 공급하는 전력을 조절할 만큼 똑똑합니다.
제어 장치 ATR-1에는 내장된 고급 마이크로프로세서(작은 컴퓨터)가 있습니다. 이 마이크로프로세서는 지속적으로 트레일러 레벨링 밸브 기차와 그 주변 환경의 실시간 데이터를 평가합니다. 속도와 무게와 같은 요소를 조사한 다음 속도와 출력을 재구성하여 기차가 최적의 성능을 유지하도록 합니다. 이 지능형 시스템을 도입하면 기차가 더 유연하고 안전하게 운행될 수 있어 유지 관리 비용이 절감됩니다. 기차 운영자에게도 좋고 여행 중에 승객의 기분을 더 좋게 만들어줍니다.
2022년 1월(데이터 사전 훈련) 데이터 인코더 훈련 ATR-XNUMX 트랙션 릴레이는 안정적인 고속 성능을 제공합니다. 풋브레이크 밸브 기차가 움직이는 동안 잘 쓸 수 있도록 보장합니다. 복잡한 센서를 사용하여 시스템은 기차의 속도, 무게, 심지어 외부 날씨 조건까지 추적합니다. 이 정보를 사용하여 ATR-1은 트랙에서 미끄러짐이나 접착력 손실이 거의 없이 기차가 원활하게 운행되도록 할 수 있습니다.
ATR-1의 흥미로운 특징 중 하나는 신호 시스템이 끊어져도 여전히 기차를 지원할 수 있다는 것입니다. 그래서 여전히 지원을 제공할 수 있습니다. 트레일러 제어 밸브 그리고 가장 중요한 순간에 도움을 줍니다. 통합된 견인 관리로 ATR-1은 바퀴의 마모를 줄일 수 있으며, 결과적으로 더 오래 지속되는 구성 요소가 됩니다. 승객과 열차를 운행하는 사람들은 [이 기술 덕분에] 매끄럽고 안전하며 효율적인 열차 여행을 즐길 수 있습니다.
ATR-1 견인 릴레이는 열차의 견인을 관리하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 이 배열은 다음을 허용하는 스마트 레이아웃을 활용합니다. 트럭용 온보드 공기 압축기 기차의 모든 바퀴에 균일한 동력 분배. 이렇게 하면 동력이 모든 바퀴에 균등하게 분산되기 때문에 바퀴가 빨리 마모되지 않습니다. 이를 통해 유지 관리 비용이 절감되고 기차의 모든 승객의 안전이 향상됩니다.
우리는 소비자 시장에서 잘 팔리는 브레이크 시스템, ATR-1 트랙션 릴레이, 스티어링 시스템, 서스펜션 시스템 제어 시스템, 전자 시스템의 구성 요소에 집중합니다. 우리는 합리적인 비용으로 일류 품질로 좋은 평판을 누리고 있습니다. 우리 회사는 전국과 국제적으로 여러 소매점과 대리점과 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축했습니다.
후베이 VIT 과학기술 주식회사는 ATR-1 트랙션 릴레이 연도에 설립되었으며, 샹양 자동차 기지의 국가 자동차 품질 감독 및 검사 센터 바로 옆에 위치하고 있습니다. 당사는 지리적 이점과 통합된 자동차 부품 테스트 및 개발 리소스를 통해 일선 시장을 위한 고품질의 효율적인 자동차 부품을 확보했습니다.
우리는 레벨링 밸브, 에어 드라이어, 클러치 부스터, 에어 스프링, 에어컨 순환 펌프, ECAS ABS 및 EBS 등의 개발에 ATR-1 트랙션 릴레이를 사용하며, 공정한 가격으로 완전한 종류를 제공합니다. 시장은 남미, 북미, 동유럽, 동남아시아 국가에 걸쳐 있습니다. 고객은 우리의 사업이 강력한 데에는 큰 신용, 계약 준수 능력, 품질 제품 보장 및 다양한 종류 관리가 포함되기 때문에 신뢰를 얻었습니다.
당사는 자동차 부품 생산을 위한 최신 장비를 사용하고 있으며 고객의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 생산 라인을 제공할 수 있습니다. 당사는 ATR-1 트랙션 릴레이 전문 테스트 시스템을 통해 당사 제품이 출하되기 전에 경험이 풍부한 엔지니어가 엄격한 품질 테스트를 거치도록 합니다. 당사는 95%의 승인률을 달성했습니다. 당사의 목표는 제품 품질과 관련된 문제를 최소화하는 것입니다. 당사 창고는 다양한 제품이 효율적으로 정리되어 있는 1제곱미터 규모의 공간입니다. 특수 이동 장비와 숙련된 인력을 갖추고 있어 주문 이행을 신속하게 관리할 수 있습니다.