VIT-JU WBC トラック スペアパーツ 1642176708 クラッチ ブースター クラッチ サーボ Re-na-ul-t 5000130533 5000050272
マックス。 作動圧力:18.0 bar
オイル入口: ブレーキフルード
ポートねじ 1-4: M14 X 1.5 (F)
ポートスレッド11: M14 X 1.5 (J)
ストローク:23.0mm
計算された体積(dm3):3.5532
サイズ(mmxmmxmm): 200x141x26
重量:3.318
OEM番号 | 1642176708 |
クロスリファレンス | 再-na-ul-t 5000050272/ 5000883250/ 0025111081/ T5000130533 |
クラッチ サーボは、自動車のクラッチ作動機構に使用されるアセンブリです。主に、ギア シフトが必要なときにクラッチを切断するために必要な手動の労力を軽減するために使用されます。
この装置は、車両システム内で利用可能な圧縮空気を利用して、クラッチを切断するために必要な力を増強します。
Pあくび:ニュートラルパッキングまたはオリジナルパッキングまたはカスタマイズ。
バイザシー | 上海または寧波港からの配送 |
地上で | 車で。 |
明白によって | DHL/EMS/UPS/TNT/FedExによる発送 |
電磁弁
noxセンサースラックアジャスター
その他の製品
私たちのサービス:
DONGFENGグループの市内に位置しています。
OEM 技術図面に準拠したオリジナルの材料規格。
プレミアム品質基準を保証します。
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お客様のご要望に合わせた図面作成が可能です。
スタンダードパック仕様要件に応じて、またはそれに従って。
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サンプル注文 〜へ 受け入れられる。
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さまざまな支払い条件をご利用いただけます
梱包&配達:
ニュートラル梱包またはオリジナル梱包。
上海または寧波港からの海上配送
陸上では車で。
DHL/EMS/UPS/TNT/FedExによる速達便
支払いとセキュリティ:
お支払い情報は安全に処理されます。 クレジットカードの詳細を保存したり、クレジットカード情報にアクセスしたりすることはありません。
ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。. 早急にご返答させていただきます。
よくある質問
Q1。 梱包の条件は?
A:通常、商品はニュートラルな白い箱と茶色のカートンで梱包されます。 法的に登録された特許をお持ちの場合、許可書を受け取った後、ブランドボックスに商品を梱包することができます。
Q2。 あなたの支払い条件は何ですか?
A:預金としてのT / T 30%、納品前の70%。 残高を支払う前に、商品とパッケージの写真を表示します。
Q3。 あなたの配達条件は何ですか?
A:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4。 あなたの配達時間はいかがですか?
A:一般的に、前払いを受け取ってから30日に60日かかるでしょう。 特定の納期は商品の数量と注文数によって異なります。
Q5。 サンプルに合わせて作れますか?
A:はい、私たちはあなたのサンプルやテクニカルドローイングで製作することができます。 金型や備品を作ることができます。
Q6。 あなたのサンプルポリシーは何ですか?
A:準備が整っている部品があればサンプルを供給できますが、サンプルコストと宅配費用を顧客が支払う必要があります。
Q7。 納品前にすべての商品をテストしていますか?
A:はい、配信前に100%のテストがあります
Q8:私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にするにはどうすればいいですか?
A:1。 私たちは顧客に利益をもたらすために良質で競争力のある価格を保ちます。
2。 私たちはすべての顧客を私たちの友人として尊敬し、どこから来ても誠実にビジネスをし、友人とする。
当社は 10 年以上の経験を持つトラック部品メーカーで、すべてのトラック空気ブレーキ部品の輸出を専門としています。主にクラッチ サーボ、ブレーキ ブースター、レベリング バルブ、エア ドライヤー、スラック アジャスター、ABS、EBS、T-EBS などです。対象は、ヨーロッパのトラック: Volvo、Scanaia、DAF、Ka-ma-z、Iv-ec-o、Re-na-ul-t、Man、Me-ce-de-nz be-nz...、日本のトラック: Niss-an、Hino、Is-uz-u...
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