La válvula de relé de freno es un componente pequeño, pero su presencia es importante en el sistema de frenos de aire. Tiene que ver con el nivel de frenado delantero y trasero, en los niveles de frenado del automóvil, de cuánta presión de frenado se aplica a ambos frenos. Y esto es muy crucial desde la perspectiva de la seguridad y la solidez. Esta VIT válvula de relé de freno de aire Dirige el aire a cada una de las cámaras de freno, que presiona uniformemente todos los frenos de la rueda. De esa manera, cuando pisas el pedal del freno, el automóvil se detiene de manera suave y segura.
El sistema de frenos de un automóvil consta de muchas partes que funcionan juntas. Estas incluyen el pedal de freno, el cilindro maestro, las líneas de freno, las pastillas de freno y los rotores. Esa parte tiene su función, pero todas las partes deben cooperar. La válvula de relé de freno está conectada a los tanques de aire sin tratar y libera el aire comprimido en las cámaras de freno, donde trabaja en nombre de los componentes que aplican presión sobre los frenos de las ruedas. Esta presión proviene del cilindro maestro, que es esencialmente el corazón de su sistema de frenos en su mayor parte.
Esto empujará una palanca cuando presione el pedal del freno, que envía presión desde el cilindro maestro a las cámaras de freno mediante conductos de freno. En la válvula de relé de freno, esta presión se distribuye a todas las cámaras de freno de manera uniforme. La válvula determina la cantidad de fuerza aplicada a las ruedas al controlar la presión de aire que llega a estas cámaras. Esto ayuda a que el automóvil se detenga de una manera segura y cómoda que evita sacudidas o deslizamientos.
A veces, incluso puede perder los frenos por completo si se rompe la válvula de relé de freno. Esto es increíblemente peligroso y podría provocar un accidente. Por lo tanto, revise constantemente la válvula de relé de freno y reemplácela cuando sea necesario. Este componente debe mantenerse en excelente estado para que el automóvil pueda circular de manera segura y confiable por la carretera.
Las válvulas de relé de freno tienen varios grados según el tipo de vehículo al que están destinadas. El circuito doble válvula de freno de aire VIT, por ejemplo, es ideal para vehículos grandes como autobuses y camiones que requieren una mayor seguridad. Está diseñado para vehículos pesados que transportan materiales peligrosos y tienen una válvula de protección de presión. Perfecto para autos de carrera que necesitan detenerse rápidamente y sin perder tiempo disparar rápidamenteLa válvula de liberación es Los otros tipos de válvulas de relé de freno incluyen la válvula de relé de remolque para remolcar el freno; la válvula de freno de estacionamiento que evita que su automóvil se mueva y la válvula de asistencia de frenado hidráulico que proporciona un impulso adicional al frenar.
Cuando la válvula de relé de freno está defectuosa, puede provocar una serie de problemas con los frenos de su automóvil. Si alguna de las tres ruedas frena con más fuerza o menos que las demás, esta es una de las principales señales. El problema con este comportamiento es que utiliza solo un lado, lo que provoca un frenado desigual que da como resultado inestabilidad. Si el pedal se siente suave o esponjoso cada vez que lo pisa, esa sería otra forma de notarlo. En resumen, esto puede significar que los frenos están fallando.
Si nota indicios o señales de un sistema de frenos irregular, debe acudir a un especialista para que evalúe la rotura de inmediato. En sentido estricto, la longevidad de las VIT válvula de freno No es infinito. Otras indicaciones de que puede ser el momento de reemplazar la válvula son un pedal de freno blando, una válvula con fugas o componentes desgastados. Un mantenimiento adecuado puede ayudarlo a detectar esto en una etapa temprana.
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Válvula de relé de freno VIT science and technology corporation limited, fundada en 2014, se encuentra en la base de automóviles de Xiangyang, cerca del Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad de Automóviles. Hemos fusionado los recursos de prueba y desarrollo de autopartes con ventajas geográficas para obtener componentes automotrices eficientes y de alta calidad para el mercado de primera línea.
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