Тротошната релейна клапа е само малка компонента, но нейното присъствие е значително в системата за въздушни тормози. Тя се занимава с равнището на предния и задния тормоз, относно колко тормозно налягане се прилага за двете тормоза. И това е много важно от гледна точка на безопасността и здравословното систво. Този VIT въздушен релейен клапан за тормози насочва въздуха към всеки от тормозните камери, което надписва равномерно върху всички тормоза в колелото. По този начин, когато стъпите върху тормозната педал, колата спира гладко и сигурно.
Има много части в системата за спирене на автомобила и те всички работят заедно. Тези включват педалка за спирене, главен цилиндър, линии за спирене, падалици за спирене и ротори. Всяка част има своята задача, но всички части трябва да си сътрудничат. Релейната клапа за спирене е прикрепена към суровите въздушни резервоари и освобождава компресиран въздух в спирачните камери, където той работи от името на компонентите, които прилагат натиск върху колелните спирача. Този натиск произлиза от главния цилиндър, който по същество е сърцето на вашата система за спирене за най-голямата част.
Това ще натисне върху кавичка, когато натиснете на педалата за спиране, която предава налягане от главния цилиндър до спирачните камери чрез спирачни линии. При спирачната реле-крана това след това се разпределя равnomerno между всички спирачни камери. Кранът определя количеството сила, приложено към колелата, като контролира въздушното налягане, което минава в тези камери. Това помага на колата да спре по безопасен и комфортен начин, който избягва тръсъците или скълзгането.
Понякога, ако реле-кранът за спирачките се повреди, можете дори да загубите напълно спирачките си. Това е невероятно небезопасно и може да доведе до нещастен случай. Затова продължавайте да проверявате реле-крана си за спирачки и да го заменяте всякий път, когато е необходимо. Този компонент трябва да бъде поддържан в добър вид, така че колата да може безопасно и надеждно да се движи по пътя.
Спирачните реле-кранове имат множество класификации спрямо вида на автомобилите, за които са предназначени. Двуконтурен въздушна тормозна клапа VIT, например, е идеален за големи превозни средства като автобуси и камиони, които изискват по-голяма сигурност. Той е предназначен за тежки превозни средства, които превозят опасни материали и разполагат с клапа за защита от наддавление. Съвършен е за гонки, които трябва да спират бързо и без губене на време да потушават огън迅速.The release valve е Другите видове спирални реле клапи включват клапа за релей на прикачването за теглене на спирачката; паркиран спирачки клапа, който държи колата ви от скъсване, и хидраулическа помощ при спиране клапа, който предоставя допълнителен тласък при спиране.
Когато спиралната релейна клапа е повредена, това може да доведе до редица проблеми със спирките на колата ви. Ако един от трите колелни спирки работи по-твърде или по-малко от другите, това е един от основните знаци. Проблемът с това поведение е, че се използва само една страна, което води до неравномерно спиране и причинява нестабилност. Ако пъдальцето ви се чувства меко или губи твърдост всякий път, когато стъпвате на него, това би било още един начин да забележите проблема. Кратко казано, това може да означава, че спирките ви започват да провалят.
Ако забелязате признаци за нередности в спирковата система, трябва да позволите на специалист да провери спирките веднага. Строго взето, продължителността на живота на VIT не е безкрайна. тормозна клапа Други признаци, че може да е време да замените клапата, са меко спирково педал, пропускаща клапа или износени компоненти. Добрият поддръжки може да ви помогне да забележите проблема на ранна стадия.
Специализираме се в производството на нивелиращи клапета, сушилки за въздух и бустери за сангаж. Произвеждаме също и релейна клапа за тормоза, както и циркулиращ насос за кондициониране на въздуха, ECAS, ABS и EBS и др., предлагайки широк асортимент стоки по разумни цени. Нашата пазарна мрежа се разпространява през Южна Америка, Северна Америка, Източна Европа, югоизточните азиатски страни. Силата на фирмата се дължи голямо доверие, спазване на договорите, гаранция за качеството на продуктите с характеристики на многообразно управление, и концепцията за умерени печалби, но бързо обръщане, което ни е заслужило доверието на нашите клиенти.
Използваме продължително обладателство за клапана на тормозния реле на автомобилните компоненти. Разполагаме също и с голям брой производствени линии, които могат да отговарят на различните изисквания на клиентите. Професионалното ни тестовно обладателство гарантира, че всеки продукт минав през строги качествени тестове от квалифицираните инженери преди доставка, което води до най-високото качество на 95%. Приоритетът е даден на премахване на проблемите след продажбата, свързани с проблеми на продукта. На разположение ни е склад от 1000 квадратни метра, където можем да организираме продуктите по ефективен начин. Оснащени с специално обладателство за манипулиране и обучен персонал, ние можем бързо да управляваме доставката на поръчките.
Концентрираме се върху реле за спирална система, управляваща система, система на куплета, системата на подвеската, контролната система, електронната система, продаващи се добре на пазара за потребители. Наслаждаваме се с голяма репутация поради нашите продукти с високо качество по разумни цени. Нашата компания е сключила дългосрочни и стабилни партньорства с много магазини за рознична търговия и агенти по цяла страната, както и чуждестранни.
Реле за спирачна система VIT Science and Technology Corporation Limited беше основана през 2014 г. и се намира в Автомобилния комплекс на Шийангаенг, близо до Националния център за надзор и инспекция на качеството на автомобили. Сме съединили ресурси за тестове и развитие на автодетайли с географски превари, за да получим висококачествени и ефикасни автокомпоненти за първия пазар.
Всички права запазени © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd - Политика за поверителност - Блог
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
